Fehlerfreie Rennen, starke Überholmanöver

Mit zwei Top-10-Ergebnissen und damit weiteren Zählern beschließt Land-Motorsport das sechste DTM-Rennwochenende (14. bis 16. August 2026) der Saison. Nach schwierigen Qualifyings zeigten Bastian Buus und das Team mit dem Porsche 911 GT3 R #29 zwei fehlerfreie Läufe und sicherten damit zwei zehnte Plätze auf dem Nürburgring.

„Unsere Performance in den Rennen war gut, doch aus den Qualifyings müssen wir einfach viel mehr rausholen. Gute Ergebnisse dort sind enorm wichtig für die anschließenden Läufe. Wenn du im Mittelfeld startest, steckst du in den ersten Runden im Verkehr fest und verlierst wichtige Zeit“, weiß Teamchef Christian Land. „Hier tun wir uns noch recht schwer. Am Auto müssen wir noch Details optimieren und auch Bastian kann noch etwas rausholen. Daran werden wir beim nächsten Test arbeiten.“

Im Rennen am Samstagmittag lief es besser als am Morgen: Vom 17. Platz gestartet, zeigte Buus eine konzentrierte Leistung und hielt sich aus allem Chaos im Feld heraus. An der Box lieferte die Mannschaft eine fehlerfreie Leistung beim Stopp ab. Gepaart mit einer klugen Strategie war das die Grundlage für eine starke Schlussphase von Buus. So war der 23-Jährige einer der schnellsten Fahrer im Feld und überholte mehrere Konkurrenten. Am Ende überquerte er die Ziellinie als Zehnter. Damit machte er insgesamt sieben Positionen gut – mehr als jeder andere Pilot im Feld.

„Coole Zweikämpfe!“, fasst Buus das letzte Renndrittel am Samstag zusammen. „Ich hatte zum Schluss die Möglichkeit, ein paar Konkurrenten zu überholen. Dabei hatte ich aber auch immer die Punkte im Blick. Die Möglichkeit, Zählbares zu sammeln gibt immer etwas Extramotivation.“

Der Sonntag zeigte ein ganz ähnliches Bild. Auch diesmal musste Buus im hinteren Feld starten, doch davon ließ er sich nicht beirren. Eine erneut fehlerfreie Leistung von Fahrer und Team machten die nächste Aufholjagd möglich. Auch diesmal bot der Däne den insgesamt 81.000 Zuschauern am Nürburgring packende Überholmanöver und kam erneut als Zehnter ins Ziel. Die Crew gewann dank einer Boxenstoppzeit von 5,95 Sekunden darüber hinaus die Pitstop Challenge.

Damit stehen noch zwei Rennwochenenden im Kalender der DTM. Weiter geht es vom 11. bis 13. September auf dem Sachenring, gefolgt vom Finale im Oktober auf dem Hockenheimring.